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港珠澳橋工程疑化驗報告造假 技術員涉貪被捕

即時要聞 
2017-05-20 00:03:56 HKT

港珠澳大橋再爆醜聞。《蘋果》接獲消息指,一名實驗室技術員涉嫌為港珠澳大橋香港段工程進行建築物料測試時,在水泥及鋼鐵物料的化驗報告造假,容許不合規格的物料過關。據悉,案件仍屬初步調查階段,廉署日前拘捕該名技術員,不排除有人收受利益。有參與港珠澳大橋的工程人員指,事件極嚴重,或影響大橋使用壽命。據了解,案件已驚動運房局高層,更下令須盡快徹查事件,包括會否對工程做成結構性影響。

記者:紀靜雯 潘柏林

消息指,廉署早前收到有關港珠澳大橋工程涉及造假案舉報,經初步調查後,近日拘捕一名實驗室技術員,他被指涉嫌為香港段工程進行水泥及鋼鐵物料測試時,偽造化驗報告。

據悉,案件由廉署執行處C組負責,初步正循兩方向調查,包括懷疑有人收受利益,在測試報告中「做手腳」,訛稱有問題物料合乎規格,以批出證明書;另一方向是不排除有個別人士因貪方便,沒有按足程序完成所有化驗,便批出合格證明書。據了解,事件已驚動運房局高層,並下令盡快徹查事件,包括是否會對工程構成結構性影響。

本報查閱香港認可處名冊,分別發現有十多間機構獲得認可,可提供水泥及鋼材的認可測試及校正索引,當中包括有為港珠澳大橋香港段提供測試服務、隸屬土木工程拓展署的工務中央試驗所。本報曾向該署查詢,是否有職員懷疑涉及造假案件,僅獲回覆稱不會評論有關廉署行動。

有參與港珠澳大橋的工程人員指,事件極嚴重,因為工程接近尾聲,鋼筋已埋入樁柱、水泥亦已澆注,若大橋使用劣質物料,將影響使用壽命,要找出有問題的部份亦不容易,「鋼筋同水泥係咪最重要?造橋就係用呢兩樣物料,若果都有問題,係咪要學梁愛詩講炸咗佢?」

該工程人員稱,一般由大判負責購買鋼筋和水泥,金額隨時上億元,不排除有人在測試報告造假,承建商則可偷工減料牟取暴利。一個實驗室可能承接多項工程,造假或涉及更多工程有問題,「你呢個Job造得假,之前都造得假」。

土木及結構工程師蘇耀坤稱,實驗室會測試鋼筋硬度和延伸長度,水泥要做壓力測試。對於懷疑造假案,他指難以評估影響,若物料輕微偏離安全系數,不會構成危險,但一般驗出不合格,承建商需要重新建造相關構件,「要將構件打晒石屎、揼晒鋼筋,然後重新做過,會涉及好大費用。」

有資深化驗室人員指,未聽聞業內有技術員被捕的消息。他指工程使用的水泥和鋼鐵一般由政府認可化驗所測試,技術員負責實際操作,持牌工程師需要簽紙核實,但工程師難以百分百肯定技術員有否造假。

廉署回覆查詢指,根據政策一般不會評論個別事件;運房局及路政署則稱不會評論有關廉署的行動。


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