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【東鐵故障】港鐵職員有天眼通 檢查電纜靠目測好輕鬆?

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2017-05-19 14:00:58 HKT

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昨日東鐵綫紅磡站至旺角東站之間一段架空電纜斷裂,致列車服務受阻4小時。港鐵車務營運總管李聖基今接受港台訪問解釋事發後其中一段電纜墮下,令其他電纜移位,需要檢查、修復和調整,而受影響的電纜範圍達3百至4百米,需要調校和檢查並安排列車試行,才可恢復服務。他又說,港鐵職員每3天會目測電纜情況,每年亦會做1次高台車實地檢查,會詳細研究事故原因,期望2個月內完成內部調查。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評,以目測作測試不可接受,「隻眼點可能睇到啲金屬入面所發生嘅嘢呢?微絲裂紋都睇唔到啦」。田又說,港鐵每年加價其中一個原因就是要投資保養和維修,認為港鐵應同時投資探測電纜金屬狀況的儀器。

田北辰形容,昨日東鐵綫事故嚴重,建議港鐵逐步將現時的電纜系統改變成電軌系統。他指出,港鐵往往都因供電問題出事,因電軌系統較為耐用,不少外國的鐵路系統已改用電軌系統而非用電纜系統,港鐵的西港島綫現已採用電軌系統。