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【快閃日本】鍾情日本郊區靚景 港青兩年豪花廿萬 遊日十七次

時事要聞 

廉價航空應運而生,短途機價錢便宜,又時常有特價。飛轉日本,最平五百多元就有交易。東南亞的廉航市場佔有率,從二○○一 年的 3.3%增長至56%,佔比全球最高。年輕一代,寧願先甜後苦,未畢業也一年外遊幾次。

瘋狂遊日程度爆燈,連離地富二代也曾開聲叫後生仔:「去少啲日本」,為上車首期「作出一些犧牲」。然而,劏房般大的單位,動輒幾百萬,儲首期更遙遙無期。

本刊專訪兩位八十後港男港女,踏入職場未夠十年,遊日次數已經超過二十次。曾在旅遊公司工作的阿貝,最高紀錄試過每月飛一次及即日來回日本;在工程界從事文職工作的青青,兩年花二十萬,遊勻整個日本郊區。

兩年花廿萬遊日
痴戀日本,絕對不是港女專利,很多港男同樣着迷。三十一歲,從事工程界文職工作的郝孟青,也是一個日本迷,不是愛機械人、模型或遊戲機,而是鍾情一個人去日本郊區,兩年內到訪日本十七次,行勻四十七個都道府縣。

自幼未搭過飛機旅行的青青,年幼時最遠只是搭火車探親。直至大學時期,參加遊學團才嘗試第一次出國旅行。「起飛時,有點緊張和驚,覺得好新奇又新鮮,原來旅行係咁。」第一次他到東京參觀工廠及工程公司,令他擴闊眼界。

畢業後,他與同學相約旅行,工作幾年也只是去過兩次。「當時日圓十算,加上是聖誕假,費用很貴,一次旅行用了兩萬八千元。」直至一次,他找不到旅伴,決定自己踏上旅行的路,自此享受一個人的旅程,「想在兩年內,行勻整個日本。」

走訪偏僻郊區
「一班人有一班人的開心,自己一個有自己的樂趣,可以去想去的地方。」與友同行,少不免吃喝玩樂為主。而青青的一個人之旅,偏偏鍾意遠離繁囂,四處睇自然風景。

第一次的行程,他選址關西,「之前去過大阪、京都,自己去可能感覺又會唔同,於是去一些少人探索過的地方。」他揀選的地方,基本上是交通不太方便,又難到達,不是太多朋友鍾意。由熱門地關西大阪,至少人的山陰、山陽及四國,都是他的目標之一,「人生三十歲,想做一些特別的事。」

【快閃日本】$681即日來回東京 港女幾年遊日廿次
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鄉郊地區,巴士班次稀疏,亦試過經歷意外。「有次去京都,一個比較遠的地方,叫伊根灣。睇完風景,離開時先發現巴士班次很少。」當時正值冬季,四周冇店鋪又冇人,只得他一個站在巴士站邊。「下一班車,要個多小時,唔知做咩好?」他想召的士,然而地方太遠,的士不會到達。

地方偏遠兼沒有旅行書介紹,為保平安,他事前準備做得更足。「喺香港搵定車程、時間表。好多資料要自己搵好先決定去。」他會參考日本人的網頁或當地的旅遊書,揀選地方再決定行程。加上與日本人語言溝通難,很多事要自行解決。「過程是辛苦,但是由計劃、實行至最後買紀念品,唔係好多人做到,整個過程有很大滿足感。」

年假全部用於旅行
一年飛八次
作為打工仔的他,一年只得十四天假期,他為了完成遊日計劃,將所有假期用盡,「有時都係隔一個月就去一次。有次喺日本過海關,他拎住本護照問我,點解你去咁多次。」行程最長去九日,最短三日,「連埋公眾假期,請三日放九日,就會夾埋去一次。」過往長假期,他都不曾在香港。

青青指,去一轉日本,旅程不算輕鬆,「朋友話好似軍訓。」每日最遲七點起行,傍晚才回到市區酒店。「有時都要好清醒,因為錯過一班車,就沒有了一天的行程。」

十七次行程,均是坐廉航,不過因是熱門假期,機票不算便宜。「最貴是新年,九日九州,要七千元。」不過他直言,相比傳統公司動輒過萬的機票,廉航是合理價錢。

為了完成旅行,他做過兼職。試過一星期返足七日。幾年來,兼職儲了十三萬,全數支付旅費。兩年來,他花了廿萬,行勻日本的郊區。

至今他已完成計劃,踏足過不同的靚景。「比起吃喝玩樂,影到靚相的動力和滿足感大很多。」他又指,自己不會無止境旅行,未來會再儲錢,不過希望大家受他感染,「有夢想和理想,趁年輕未有家庭負擔就勇於完成。努力去達成理想。」

撰文:黎雅婷
攝影:葉漢華

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